NASA prueba avión supersónico silencioso X-59
La NASA continúa con los vuelos de prueba del X-59 QUESST, su avión supersónico diseñado para reducir el impacto sonoro en tierra. El programa de pruebas busca expandir la envolvente de vuelo del avión, llevándolo a mayor altitud y velocidad.
Hechos clave del programa de pruebas: * El X-59 QUESST ha alcanzado Mach 0,95 y 43.000 pies de altitud. * Se han realizado maniobras de "montaña rusa" para comprender las fuerzas aerodinámicas. * Se han realizado maniobras de lado a lado para evaluar la estabilidad y el funcionamiento del sistema de control. * Se han realizado maniobras de flameo para garantizar la seguridad de la estructura del avión. * Se ha extendido el tren de aterrizaje en vuelo para medir las cualidades aerodinámicas y estructurales.
“* Se han realizado maniobras de "montaña rusa" para comprender las fuerzas aerodinámicas”
El programa QUESST nació con el objetivo de estudiar si cambios en el diseño del avión permitirían vuelos supersónicos sobre tierra sin causar molestias. Sin embargo, la derogación de la ley que prohibía los vuelos supersónicos comerciales sobre tierra firme en los Estados Unidos ha generado incertidumbre sobre la aplicación de los resultados del programa. Actualmente, no hay proyectos serios en marcha para recuperar los vuelos comerciales supersónicos, y empresas como Boom Supersonic han cambiado su enfoque hacia otros proyectos.
El X-59 QUESST es un avión experimental diseñado para reducir el impacto sonoro en tierra, y su desarrollo es parte de los esfuerzos de la NASA por avanzar en la tecnología aeronáutica. Aunque el futuro de los vuelos supersónicos comerciales es incierto, el programa QUESST sigue siendo importante para el avance de la investigación y el desarrollo de tecnologías aeronáuticas.
