Boeing 737 MAX 7 puede entrar en servicio en EE.UU. en 2027

La Administración Federal de Aviación de los Estados Unidos ha aprobado el certificado de tipo para el Boeing 737 MAX 7. Esto permitirá que el avión entre en servicio en el país a principios de 2027.

El Boeing 737 MAX 7 es la variante más corta de la familia, con capacidad para entre 135 y 160 pasajeros y una autonomía de hasta 7.040 km. La aprobación del certificado de tipo se produce después de un proceso de certificación que se inició en 2018, pero que se vio retrasado debido a los accidentes del vuelo 610 de Lion Air y del vuelo 302 de Ethiopian Airways en 2018 y 2019.

“La certificación del MAX 7 ha sido más estricta que la de otros aviones debido a los accidentes anteriores y a la relación cambiada entre la FAA y Boeing”

La certificación del MAX 7 ha sido más estricta que la de otros aviones debido a los accidentes anteriores y a la relación cambiada entre la FAA y Boeing. La empresa ha tenido que demostrar la validez de las soluciones implementadas para solucionar los problemas que causaron los accidentes, incluyendo un mecanismo anti congelamiento de las tomas de aire de los motores. Además, ha tenido que instalar interruptores que permitan anular las alarmas una vez reconocidas y un tercer medidor de ángulo de ataque.

El MAX 7 es el primer avión de Boeing en obtener su certificación de tipo tras los accidentes del MAX. Aunque solo supone un 6% de los pedidos de MAX, es un paso importante para la empresa. Sin embargo, aún queda por ver cuándo será certificado el MAX 10 y cómo reaccionarán las autoridades de aviación civil de otros países. La EASA, la Agencia Europea de Seguridad Aérea, ya ha impuesto condiciones extra para la vuelta al servicio del MAX en 2020, lo que podría afectar la certificación del MAX 7 en otros países.