Para los taxibot, la seguridad debe ser incorporada desde el principio
La industria del robotaxi avanza hacia la comercialización a gran escala con nuevos programas anunciados en NVIDIA GTC Taipei, incluyendo colaboraciones entre Uber y Autobrains en Munich, Foxconn en Taiwán y VinFast en Sudoriental Asia.
El despliegue seguro de vehículos autónomos es una preocupación central para reguladores y desarrolladores. Para lograrlo, se deben abordar cuatro retos: un sistema operativo certificable, interfaces hardware y software estandarizadas, inteligencia artificial dentro de límites verificables y validación a gran escala antes del lanzamiento.
“Esto incluye sistemas activos de seguridad como frenado automático de emergencia y advertencias de salida de carril”
NVIDIA presenta Halos Operating System (OS), una base segura para vehículos autónomos. Este sistema incluye Halos Core, un sistema operativo certificado según los estándares ISO 26262 ASIL D, y Halos SDK, que proporciona interfaces estandarizadas entre sensores y el resto del vehículo.
El componente Halos Applications añade barreras de seguridad a la inteligencia artificial mediante funciones basadas en reglas diseñadas para comportarse dentro de límites definidos. Esto incluye sistemas activos de seguridad como frenado automático de emergencia y advertencias de salida de carril.
La introducción de Halos OS busca proporcionar una base segura y escalable para vehículos autónomos, respaldada por NVIDIA DRIVE Hyperion, un sistema integral que permite la integración rápida y el escalamiento en diferentes mercados globales.
